Высококачественный герметик с прекрасной адгезией для использования при производстве и ремонте различных транспортных средств
Область применения
Применяется при ремонте автомобилей и транспортных средств для герметизации частей и механизмов, работающих при высоких температурах.
В зависимости от температурных условий работы мы рекомендуем следующее применение:
арт. 0893.321.1 - cистемы впуска, водяные насосы, масляные насосы, передние крышки, крышки подшипников распредвалов, корпуса термостатов, поддон картера, крышки коробки передач, крышки ведущих мостов, сдвигающийся люк в крыше, двери. Соответствует спецификациям: GM 1052751, 1052917; Ford D6AZ-19562-B; Chrysler 4318025; Fiat 9.55720/B.
арт. 0893.321.2 — крышки и фланцы на двигателе.
арт. 0893.321.3 — крышки клапанных механизмов, корпуса дифференциалов, впускные коллекторы, картеры задних мостов, поддон картера, картер коленчатого вала, распределитель воздухозаборника.
арт. 0893.321.4 — корпуса ламп, уплотнение и герметизация электрических соединений, уплотнение деталей кузовов.
арт. 0893.321.6 — системы впуска, водяные насосы, масляные насосы, передние крышки, крышки подшипников распредвалов, корпуса термостатов, поддон картера, крышки коробки передач, крышки ведущих мостов. Соответствует спецификациям: Toyota 00295–00102, 00295–01281, 0295–1208; Mitsubishi MD997740, MD997110; Nissan: 999MP-A7007; Honda: 08718–55000040E, HC2963817, 0095Z-POA; Hyundai: 4C116–21000,21451–33A01
Способ применения
Оптимальная адгезия на сухой, очищенной от грязи и пыли поверхности. Необходимо полностью удалить старый уплотнительный материал с поверхности.
Технические характеристики
Химическая основа: модифицированный оксим-силикон
Консистенция: тиксотропная паста
Время образования пленки (ASTM-D-4678): 5 мин
Скорость затвердевания (при 23 °C, 50% отн. влажности): 2 мм/24 ч
Твердость по Шору А (ASTM-D-676): 40
Предел прочности на разрыв (ASTM-D-412): ~2.2 Н/мм²
Растяжение при разрыве (ASTM-D-412): 270–300%
Теплопроводность (ASTM D-2214/70): 0.002 Дж/(см·с·К)
Коэффициент теплового расширения: 2×10-4 K-1
Электрическая прочность (стойкость к пробою) (ASTM D-149): 16 кВ/мм
Относительная диэлектрическая проницаемость @ 1MГц (ASTM D-150): 2.8
Тангенс угла диэлектрических потерь @ 1MГц (ASTM D-150): 0.002
Объемное сопротивление: 1×1015 Ом
Термостойкость: −60...+260 °C, кратковременно до 315 °C (красный: −60...+315 °C, кратковременно до 370 °C
Очень высокая стойкость к химикатам
Пригоден к использованию в критических зонах, в которых уплотнение может находиться в контакте с техническими жидкостями
Превосходная стойкость к моторным или трансмиссионным маслам, охлаждающим жидкостям и хладагентам
Улучшенная стойкость к бензину
Более высокая стойкость к бензину в сравнении с обычными силиконовыми герметиками
Бескислотная система отверждения
Не вызывает коррозию алюминия, чугуна и стали
Не оказывает негативного воздействия на электронные компоненты и лямбда-зонды
Устойчив к высоким температурам
Можно использовать в рабочем диапазоне температур двигателей и механизмов
Поставляется в баллоне со сжатым воздухом
Легкое дозирование без вспомогательных средств
Ровные буртики, наносимые за один проход
Полное использование содержимого, без остатка
Соответствует требованиям ведущих автопроизводителей
Информация для заказа
Артикул | Описание | Объем | Цвет |
---|---|---|---|
|
туба | 310 мл | черный |
|
баллон | 200 мл | черный |
|
баллон | 200 мл | красный |
|
баллон | 200 мл | синий |
|
баллон | 200 мл | прозрачный |
|
баллон | 200 мл | серый |
|
тюбик | 70 мл | черный |
|
тюбик | 70 мл | синий |
|
тюбик | 70 мл | прозрачный |
|
тюбик | 70 мл | серый |